在新能源混动领域五月婷婷网，对于插混、增程谁才是混动最优解，一直业内争论的焦点。正如路遥知马力、日久见东说念主心。对于新能源能源系统的评判圭臬来说，最佳的谜底即是路上见。
近日，一位媒体博主驾驶着魏牌全新蓝山从阿拉善到武汉往复狂飙3000+公里考据长城汽车董事长魏建军建议的“插混比增程更高效、油耗更低”的不雅点。经过实测对比数据来看，魏牌全新蓝山确如其说，其搭载的Hi4性能版，同瓜分量的车百公里油耗不错降一升，30万最佳的SUV实至名归。
“省”因万能，增程仅仅Hi4的款式之一
学过物理的齐知说念，串联比并联更耗电。而增程式混动工夫，中枢特色所以串联工夫，通过内燃机为电板充电，然后由电动机运行车辆。它的上风在于短途或城市工况下，车辆主要依靠电板供电行驶，油耗相对较低。相干词，当需要远程驾驶或高速行驶时，内燃契机正常介入为电板充电，这就产生了特等的能量调理损耗。每次能量从汽油调理为电力，再通过电动机运行车辆，齐不能幸免地裁减了规矩。
而全新蓝山所搭载的Hi4性能版，最大的转变之处在于增程仅仅Hi4广阔款式中的一种，其更为纯真实讨论约略在不同驾驶场景中自动切换，包括纯电、混动、直驱、并联等多种使命款式。通过这种多元的能源输出样子，Hi4在各类复杂路况下均能完了能效与性能的最优均衡，确凿作念到“全工况规矩最优、全场景驾驶无忧”。
比较增程式仅依赖电机运行的单一款式，Hi4在高速行驶时通过并联款式完了能源累加，有用降顽劣花费失，从而确保全程高效低耗。体当今数据上，全新蓝山使用的由1.5T发动机+4挡DHT+电板电驱系统构成Hi4系统，WLTC最低荷电情状油耗为6.5L/100km（Max版块），馈电情状比较同级别增程百公里省出1L油。
能源超强，荒谬于燃油车4.0T排量的水平
不仅在节能阐扬上朝上于增程式车型，Hi4性能版这一转变工夫更大的上风，在于能源输出上展现出更强的续航能力和加快能力。Hi4性能版通过并联款式遣荒疏动机与电机同期运行，在高速行驶时，发动机径直运行车轮，减少能量传递损耗，普及能源反应速率。与单纯依靠电机运行的增程系统比较，Hi4性能版在捏续加快时阐扬愈加迅猛，况且，Hi4性能版搭载了大容量电板组和高效电机，不仅保证了纯电款式下的强劲能源，还在混动款式中充分证明电动机的高扭矩输出上风，普及起步和加快的平顺性和爆发力。因此，在各式驾驶场景下，Hi4性能版齐约略提供愈加颖悟且强劲的能源反应。全新蓝山0-100km/h WLTC抽象续航里程1343km，加快时代仅4.9s，荒谬于燃油车4.0T排量的水平，跑得更快更远。
此外，魏牌全新蓝山的Hi4性能版还通过高效的能量回收工夫，将制动和滑行中的动能升沉为电能，进一步普及了合座能效阐扬。这种能量回收系统尤其在城市说念路中的走走停停环境下证明了病笃作用，使得车辆约略在保捏强劲能源输出的同期，大幅降顽劣耗，更能得志中国度庭所向往的“诗和远处”。
上周，凭据易车网的横评数据显现，魏牌全新蓝山在“起售价20万以上新能源SUV抽象续航TOP10”中名列第一。这一得益是充分考据了其在混动工夫、抽象续航、亏电油耗等方面的超卓阐扬，全新蓝山的高效力耗与捏久续航，为家庭出行提供了愈加理思的处罚决策，无疑是齐市家庭用车最优解。
不仅如斯，动作SUV领域的智驾大家，全新蓝山还收受了电控减振器和五连杆孤苦悬架的组合，打造了百万级豪车的驾控体验。在行驶经过中，全新蓝山约略有用躲闪2Hz与5Hz的涟漪频率，显贵减少乘客在行驶中的晕车感。这种东说念主性化讨论充分商量了中国度庭在日常出行中对逍遥地的高条款，确保每一次出行齐能享受到“真豪华”的逍遥体验；同期，全新蓝山还完了了对标理思L8的价值赶超，雪柜、彩电、大沙发作念到东说念主有我优，其智驾也稳居行业第一梯队。Coffee Pilot Ultra，约略完了从行车到停车、从高速到城乡的全场景连气儿，有路就能开，去哪齐能开，且驾感更拟东说念主，比好意思老司机的智能驾驶扶植，重庆盘龙立交一把过。
不问可知五月婷婷网，魏牌全新蓝山，正用实力界说将来家庭用车新圭臬。投降跟着商场对新能源混动工夫的进一步需乞降发展，魏牌全新蓝山例必将在更多的家庭中饰演不能或缺的变装，成为齐市家庭出行的首选伙伴。